A embreagem e a direção são dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. No entanto, um tende a ser danificado mais rapidamente do que o outro: é claro que é o sistema de embreagem. Obviamente, com a caixa de câmbio, em estreita conexão. Acontece com bastante regularidade que surgem problemas de mudança de marcha no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja regularmente envolvida, acontece que temos surpresas sobre a origem das preocupações. Além disso, às vezes evita a necessidade de trocar todo o kit. Então aqui estão os preocupações com a mudança de marchas o mais usual.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Acontece às vezes que uma das velocidades não passa mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesse caso, a embreagem está em más condições. No entanto, isso não está inevitavelmente ligado a todo o kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. O problema pode ser com uma haste de conexão ou borracha segurando-o. O problema ainda pode vir da caixa de câmbio. Pode ser desmontado para verificar se nenhum componente estranho o está bloqueando. Se estiver danificado, terá que ser trocado.
Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado
Infelizmente, esse é um problema bastante comum. Com o motor desligado, é possível mudar de marcha, o que implica que a caixa + str (XXX) + está operacional. Depois que o motor está ligado, é impossível. O problema é com a embreagem. Normalmente é aconselhável substituir todo o kit de embreagem. Você ainda pode removê-lo e verificar o estado de todos os componentes. Para obter informações, é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas mudar, com o motor ligado e desligado, é realmente irritante. A primeira coisa a verificar é o desgaste da caixa de velocidades do seu + str (XXX) +. Pode haver uma grande probabilidade de que ele esteja fora de serviço. É muito fácil entender de onde veio o problema. Se você conseguir apertar a alavanca na guia de uma marcha, mas ela não engatar, provavelmente a embreagem é o problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Para ambos, provavelmente será necessário substituir uma ou mais peças.