A embreagem e a direção são os dois sistemas mecânicos que o motorista controla. Um, entretanto, tem o hábito de se deteriorar mais rapidamente do que o outro: é o dispositivo de embreagem naturalmente. Obviamente com a caixa de câmbio, que vai com ela. Com bastante frequência, ocorrem problemas de mudança de marcha no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, às vezes acontece que temos surpresas sobre o motivo das preocupações. Além disso, às vezes evita a substituição do kit completo. Aqui está o preocupações com a mudança de marchas o mais regular.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Às vezes acontece que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. A embreagem está, portanto, em más condições. No entanto, não está inevitavelmente ligado ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Acontece que a preocupação vem de uma haste ou borracha que a segura. O problema também pode vir da caixa de câmbio. Você pode desmontá-lo para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se estiver danificado, você deve substituí-lo.
Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento
Infelizmente, essa é uma preocupação bastante comum. Uma vez que o motor está desligado, é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa de câmbio de seu + str (XXX) + está operacional. Depois que o motor estiver funcionando, é impossível. O problema surge da embreagem. Normalmente será necessário substituir o kit completo de embreagem. Você pode tentar removê-lo e verificar o estado de todas as peças. Para obter informações, é recomendável substituir a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas mudar com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. A primeira coisa a verificar é o desgaste da caixa de velocidades do seu + str (XXX) +. Há uma boa chance de que este último esteja fora de serviço. Para entender de onde vem o problema, é relativamente simples. Se você conseguir empurrar a alavanca na guia de uma das marchas, mas ela não pegar, a embreagem certamente é o problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Para ambos, você provavelmente precisará substituir uma ou mais peças.