A embreagem e a direção são os dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. Um, entretanto, tem o hábito de se desgastar mais rápido do que o outro: é o mecanismo de embreagem, é claro. Obviamente com a caixa de câmbio, em estreita conexão. Acontece com relativa freqüência que ocorrem problemas de mudança de marcha no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, acontece que temos surpresas sobre a origem dos problemas. Além disso, isso às vezes evita a substituição do kit completo. Aqui estão, portanto, problemas de mudança de marcha o mais comum.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Acontece regularmente que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesta situação, a embreagem está em más condições. Mas isso não está necessariamente ligado ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. É possível que o problema surja de uma haste de conexão ou de uma borracha que o segura. O problema também pode surgir da caixa de câmbio. É possível removê-lo para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se este estiver danificado, terá que ser trocado.
Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado
Infelizmente, esse é um problema bastante comum. Como o motor está desligado, é possível mudar de marcha, o que implica que a caixa de câmbio de seu + str (XXX) + está operacional. Depois que o motor é ligado, é impossível. O problema é com a embreagem. Freqüentemente, será essencial substituir o kit completo da embreagem. Você pode tentar desmontá-lo e verificar o estado de todas as peças. Para obter informações, é recomendável substituir a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas mudar com o motor desligado ou funcionando, é realmente desagradável. Uma coisa a verificar é a condição de sua caixa de câmbio str (XXX) +. Há uma boa chance de que ele esteja fora de serviço. Para discernir de onde vem o problema é relativamente simples. Se você conseguir empurrar a alavanca na guia de uma das marchas, mas a marcha não engatar, é provável que a embreagem esteja com problemas. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Em ambos os casos, provavelmente será necessário substituir uma ou mais peças.