A embreagem e a direção são dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. No entanto, um tem o hábito de se desgastar mais rápido do que o outro: é claro que é o dispositivo de embreagem. Com a caixa de câmbio, é claro, em estreita conexão. Com bastante frequência, ocorrem problemas de câmbio de marcha neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja freqüentemente envolvida, às vezes ficamos surpresos com a origem dos problemas. Além disso, às vezes isso evita a necessidade de trocar o kit completo. Aqui estão, portanto, preocupações com a mudança de marchas o mais usual.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Muitas vezes acontece que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesse caso, a embreagem está em más condições. No entanto, isso não está necessariamente ligado ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. O mau funcionamento pode ser devido a uma haste de conexão ou borracha segurando-o. O mau funcionamento também pode ocorrer na caixa de engrenagens. Você pode desmontá-lo para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se este estiver com defeito, deverá ser substituído.
Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado
Infelizmente, esta é uma disfunção bastante frequente. Com o motor desligado, ainda é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa de marchas do + str (XXX) + está em boas condições. Depois que o motor estiver funcionando, é impossível. A falha é com a embreagem. Freqüentemente, é aconselhável trocar o kit completo da embreagem. Você ainda pode largá-lo e observar a condição de todas as peças. Lembrando que ainda é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas mudar com o motor desligado ou funcionando, é realmente desagradável. Uma coisa a ter em atenção é o desgaste da sua caixa de velocidades str (XXX) +. Há uma grande probabilidade de que seja HS. Para entender de onde veio a disfunção é bastante simples. Se você conseguir empurrar a alavanca na guia de uma das marchas, mas a marcha não engatar, a embreagem provavelmente não está funcionando corretamente. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, a falha provavelmente está na caixa de câmbio. Em ambos os casos, provavelmente será necessário alterar uma ou mais peças.