A embreagem e a direção são os dois sistemas mecânicos que o motorista controla. Um tem o dito costume de se desgastar mais rápido do que o outro: é obviamente o dispositivo de embreagem. Obviamente com a caixa de câmbio, em estreita conexão. Acontece com bastante regularidade que ocorram problemas de mudança de marcha no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja regularmente envolvida, às vezes acontece que temos surpresas sobre o motivo das preocupações. Além disso, isso às vezes evita a troca do kit completo. Então aqui estão os preocupações com a mudança de marchas o mais usual.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Acontece regularmente que uma das velocidades não passe mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesse caso, a embreagem está danificada. Mas isso não é necessariamente devido ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Acontece que o problema vem de uma haste ou borracha que o segura. O problema também pode vir da caixa de câmbio. É possível desmontá-lo para verificar se nenhum componente estranho o está bloqueando. Se estiver danificado, você deve substituí-lo.
Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento
Infelizmente, essa é uma preocupação bastante comum. Como o motor está desligado, é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa de marchas do seu + str (XXX) + está em boas condições. Depois que o motor estiver funcionando, é impossível. A preocupação vem da embreagem. Geralmente é aconselhável trocar o kit completo da embreagem. Você sempre pode desmontá-lo e verificar o estado de todas as peças. Para obter informações, é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas estiver funcionando com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. A primeira coisa a verificar é a condição de sua caixa de câmbio + str (XXX) +. Há uma grande probabilidade de que este último esteja fora de serviço. Para discernir de onde vem a preocupação, é bastante fácil. Se você conseguir colocar a alavanca na guia de uma marcha, mas a marcha não engatar, provavelmente a embreagem é a preocupação. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Para ambos, provavelmente você precisará alterar uma ou mais peças.