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A embreagem e a direção são os dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. Um, entretanto, tende a ser danificado mais rapidamente do que o outro: é claro que é o mecanismo da embreagem. Em particular com a caixa de velocidades, que está intimamente ligada. Acontece com relativa regularidade que ocorrem problemas de mudança de marcha no + str (XXX) +. E embora a embreagem esteja frequentemente envolvida, às vezes você se surpreende com a origem dos problemas. Além disso, às vezes evita a troca do kit completo. Aqui está o problemas de mudança de marcha o mais regular.speed-pass-plus-Kia-Provo

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

Acontece regularmente que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. A embreagem está, portanto, desgastada. Mas isso não é inevitavelmente devido ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Pode ser que o defeito venha de uma haste ou borracha que o segura. O mau funcionamento ainda pode vir da caixa de engrenagens. É possível removê-lo para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se estiver com defeito, deve ser substituído.

Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento

Infelizmente, este é um mau funcionamento bastante frequente. Uma vez que o bloco do motor está desligado, ainda é possível mudar de marcha, o que significa que a caixa de marchas de seu + str (XXX) + está em boas condições. Uma vez que o bloco do motor tenha iniciado, é impossível. A falha deve ser com a embreagem. Geralmente é essencial trocar o kit completo da embreagem. Você ainda pode removê-lo e ver o estado de todos os componentes. Para informação, ainda é recomendável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas mudar com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. Uma coisa a observar é o desgaste da caixa de velocidades str (XXX) +. Pode haver uma boa chance de que o último esteja fora de serviço. Para discernir de onde veio a disfunção, é muito simples. Se você conseguir colocar a alavanca na guia de uma das marchas, mas a marcha não engatar, provavelmente a embreagem está com defeito. Se a alavanca parece presa e você não consegue empurrá-la, a falha provavelmente é com a caixa de câmbio. Para um como o outro, é muito provável que seja necessário trocar uma ou mais peças.