A embreagem e a direção são dois sistemas mecânicos que o motorista controla. No entanto, um tem o hábito de se deteriorar mais rapidamente do que o outro: é claro que é o mecanismo de embreagem. Em particular com a caixa de velocidades, que o acompanha. Em vez disso, muitas vezes acontece que o mau funcionamento do câmbio de marchas ocorre neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja freqüentemente envolvida, às vezes acontece que ficamos surpresos com a causa do mau funcionamento. Além disso, evita às vezes substituir todo o kit. Aqui está o mau funcionamento do câmbio o mais regular.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Às vezes acontece que uma das velocidades não passa mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesse caso, a embreagem está em más condições. Mas não está necessariamente relacionado a todo o kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Acontece que o problema vem de uma haste ou borracha que o segura. O problema ainda pode vir da caixa de câmbio. É possível removê-lo para verificar se nenhum elemento externo o está bloqueando. Se estiver com defeito, deve ser substituído.
Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado
Infelizmente, essa é uma preocupação recorrente. Como o bloco do motor está desligado, é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa de câmbio + str (XXX) + está em boas condições. Uma vez que o bloco do motor esteja funcionando, é impossível. A preocupação vem da embreagem. Normalmente, é aconselhável substituir todo o kit de embreagem. Você ainda pode removê-lo e verificar o estado de todas as peças. Para obter informações, recomenda-se trocar a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas mudar, com o motor desligado como se estivesse ligado, é muito chato. A primeira coisa a verificar é o desgaste da caixa de velocidades do seu + str (XXX) +. Há uma grande probabilidade de que o último seja HS. Para entender de onde vem o problema, é relativamente simples. Se você conseguir empurrar a alavanca na guia de uma marcha, mas ela não engatar, provavelmente o problema é a embreagem. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Para um como o outro, certamente é necessário substituir uma ou mais peças.