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A embreagem e a direção são dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. Um, entretanto, tem o hábito de se deteriorar mais rápido do que o outro: é o mecanismo da embreagem naturalmente. Com, claro, a caixa de câmbio, que está intimamente relacionada. Em vez disso, muitas vezes acontece que problemas de mudança de marcha ocorrem no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja regularmente envolvida, acontece que temos surpresas sobre a causa dos problemas. Além disso, evita que, de vez em quando, seja necessário trocar todo o kit. Aqui estão, portanto, problemas de mudança de marcha o mais frequente.speed-pass-plus-Kia-Sorento

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

Às vezes acontece que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesse caso, a embreagem está em más condições. Mas isso não é necessariamente devido ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Acontece que o problema vem de uma haste ou borracha que o segura. O problema também pode surgir da caixa de câmbio. É possível removê-lo para verificar se nenhum elemento estranho o está bloqueando. Se estiver com defeito, você deve trocá-lo.

Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado

Infelizmente, essa é uma preocupação bastante comum. Como o bloco do motor está desligado, é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa de câmbio + str (XXX) + está operacional. Uma vez que o bloco do motor tenha iniciado, é impossível. A preocupação vem da embreagem. Normalmente será necessário substituir todo o kit de embreagem. Você ainda pode largá-lo e observar a condição de todos os componentes. Vale lembrar que é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas funcionar com o motor desligado ou funcionando, é realmente desagradável. A primeira coisa a observar é o desgaste da caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Há uma boa chance de que ele esteja fora de serviço. Para entender de onde vem o problema, é muito simples. Se você conseguir apertar a alavanca na guia de uma marcha, mas ela não engatar, provavelmente o problema é a embreagem. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Para ambos, você provavelmente precisará substituir uma ou mais peças.