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A embreagem e a direção são os dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. Um tem, no entanto, uma tendência a se deteriorar mais rápido do que o outro: é o mecanismo de embreagem naturalmente. Em particular com a caixa de velocidades, que o acompanha. Acontece com relativa regularidade que ocorrem problemas de mudança de marcha no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, acontece que temos surpresas sobre a causa dos problemas. Além disso, evita a troca ocasional do kit completo. Então aqui estão os preocupações com a mudança de marchas o mais frequente.speed-pass-plus-Lancia-Ypsilon-2

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

Acontece regularmente que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesse caso, a embreagem está gasta. No entanto, isso não está necessariamente vinculado a todo o kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Acontece que o problema surge de uma biela ou de uma borracha que o segura. O problema também pode vir da caixa de câmbio. Você pode removê-lo para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se estiver danificado, você deve substituí-lo.

Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado

Infelizmente, este é um problema bastante comum. Como o motor está desligado, ainda é possível mudar de marcha, o que implica que a caixa + str (XXX) + está operacional. Depois que o motor estiver funcionando, é impossível. O problema é com a embreagem. Normalmente será necessário substituir o kit completo de embreagem. Você pode tentar removê-lo e verificar o estado de todos os componentes. Para obter informações, ainda é recomendável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas funcionar, com o motor ligado e desligado, é realmente irritante. A primeira coisa a observar é o desgaste da caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Pode haver uma boa chance de que ele esteja fora de serviço. Para discernir de onde vem o problema, é muito fácil. Se você conseguir apertar a alavanca em uma guia de marcha, mas a marcha não engatar, provavelmente a embreagem está com problemas. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Para ambos, você provavelmente precisará substituir uma ou mais peças.