Selecione uma página

A embreagem e a direção são os dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. Um, entretanto, tende a se desgastar mais rápido do que o outro: é o sistema de embreagem naturalmente. Obviamente com a caixa de câmbio, intimamente ligada. Acontece com relativa regularidade que ocorrem problemas de mudança de marcha no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja regularmente envolvida, às vezes acontece que temos surpresas sobre a causa dos problemas. Além disso, isso às vezes evita a substituição de todo o kit. Aqui está o problemas de mudança de marcha o mais usual.speed-pass-plus-Lancia-Ypsilon-3

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

Acontece regularmente que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. A embreagem está, portanto, em más condições. Mas isso não está necessariamente ligado ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Acontece que o defeito vem de uma biela ou de uma borracha que o segura. O mau funcionamento ainda pode vir da caixa de engrenagens. Você pode removê-lo para verificar se nenhum elemento externo o está bloqueando. Se este estiver danificado, deve ser trocado.

Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado

Infelizmente, esta é uma disfunção bastante recorrente. Com o motor desligado, é possível mudar de marcha, o que implica que a caixa + str (XXX) + está operacional. Depois que o motor é ligado, é impossível. A falha é com a embreagem. Em geral, é aconselhável trocar todo o kit de embreagem. Você pode tentar desmontá-lo e observar a condição de todas as partes. Como lembrete, é recomendável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas passar, o motor desligado como ligado, é realmente irritante. A primeira coisa a observar é o desgaste da caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Pode haver uma boa chance de que seja HS. Para entender de onde vem a disfunção, é bastante simples. Se consegue colocar a alavanca na guia de uma das marchas, mas não pega, é a embreagem que provavelmente está com defeito. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, a falha provavelmente está na caixa de câmbio. Para um como o outro, certamente é necessário trocar uma ou mais partes.