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A embreagem e a direção são os dois dispositivos mecânicos que o motorista opera. No entanto, um tem o hábito de se desgastar mais rápido do que o outro: é claro que é o sistema de embreagem. Em particular com a caixa de velocidades, que o acompanha. Acontece com bastante regularidade que ocorram problemas de mudança de marcha no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, acontece que temos surpresas sobre a causa dos problemas. Além disso, isso às vezes evita a troca de todo o kit. Aqui está o problemas de mudança de marcha o mais usual.velocidade-passe-mais-Opel-Mokka-X

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

Acontece de vez em quando que uma das velocidades não passa mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. A embreagem está, portanto, desgastada. No entanto, isso não está necessariamente relacionado ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. É possível que a preocupação venha de uma haste ou borracha que a segura. O problema ainda pode vir da caixa de câmbio. Você pode desmontá-lo para verificar se nenhum elemento externo o está bloqueando. Se estiver com defeito, terá que ser substituído.

Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento

Infelizmente, essa é uma preocupação bastante recorrente. Como o bloco do motor está desligado, é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa de marchas do seu + str (XXX) + está em boas condições. Uma vez que o bloco do motor está funcionando, é impossível. O problema surge da embreagem. Normalmente, é essencial trocar todo o kit de embreagem. Você pode tentar desmontá-lo e verificar o estado de todas as peças. Para obter informações, é recomendável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas funcionar, com o motor ligado e desligado, é realmente desagradável. Uma coisa a verificar é a condição de sua caixa de câmbio str (XXX) +. Há uma boa chance de que o último seja HS. Para entender de onde vem a preocupação, é relativamente fácil. Se você conseguir empurrar a alavanca na guia para uma marcha, mas a marcha não estiver pegando, a embreagem é definitivamente o problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Em ambos os casos, provavelmente será necessário alterar uma ou mais peças.