A embreagem e a direção são dois sistemas mecânicos que o motorista controla. No entanto, um tende a se deteriorar mais rápido do que o outro: é claro que é o sistema de embreagem. Em particular com a caixa de velocidades, em estreita conexão. Com bastante frequência, ocorrem problemas de mudança de marcha no + str (XXX) +. E embora a embreagem esteja frequentemente envolvida, às vezes ficamos surpresos com a origem dos problemas. Além disso, às vezes evita a troca do kit completo. Aqui está o problemas de mudança de marcha o mais regular.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Acontece regularmente que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesse caso, a embreagem está em más condições. No entanto, isso não é necessariamente devido ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. O problema pode ser com uma haste de conexão ou borracha segurando-o. O problema também pode surgir da caixa de câmbio. É possível removê-lo para verificar se nenhum elemento externo o está bloqueando. Se estiver danificado, deve ser substituído.
Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento
Infelizmente, esse é um problema bastante comum. Como o bloco do motor está desligado, é possível mudar de marcha, isso implica que a caixa de câmbio de seu + str (XXX) + está operacional. Uma vez que o bloco do motor tenha iniciado, é impossível. O problema é com a embreagem. Freqüentemente, será necessário substituir o kit completo da embreagem. Você sempre pode desmontá-lo e verificar o estado de todas as peças. Para obter informações, recomenda-se substituir a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas mudar, com o motor desligado como se estivesse ligado, é realmente desagradável. A primeira coisa a verificar é o estado da sua caixa de velocidades str (XXX) +. Há uma boa chance de que o último seja HS. Para entender de onde vem o problema, é relativamente fácil. Se você conseguir empurrar a alavanca na guia para uma marcha, mas a marcha não engatar, provavelmente a embreagem é o problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Para ambos, provavelmente é necessário substituir uma ou mais peças.