A embreagem e a direção são os dois dispositivos mecânicos que o motorista opera. Um, porém, costuma se desgastar mais rápido do que o outro: é claro que é o sistema de embreagem. Em particular com a caixa de velocidades, que o acompanha. Com bastante frequência, ocorrem problemas de câmbio de marcha neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja regularmente envolvida, às vezes ficamos surpresos com a origem dos problemas. Além disso, isso às vezes evita ter que trocar o kit completo. Aqui está o preocupações com a mudança de marchas o mais comum.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Acontece às vezes que uma das velocidades não passa mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesta situação, a embreagem está danificada. No entanto, isso não está necessariamente ligado ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Acontece que o mau funcionamento é devido a um elo ou borracha que o prende. O mau funcionamento ainda pode vir da caixa de engrenagens. Ele pode ser removido para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se este estiver danificado, deve ser trocado.
Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento
Infelizmente, esta é uma disfunção bastante recorrente. Como o bloco do motor está desligado, ainda é possível mudar as marchas, isso significa que a caixa de câmbio + str (XXX) + está em boas condições. Uma vez que o bloco do motor está funcionando, é impossível. A falha deve ser com a embreagem. Em geral, será essencial trocar o kit completo de embreagem. Você ainda pode removê-lo e observar o estado de cada uma das peças. Lembrando que ainda é recomendável trocar a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas mudar com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. Uma coisa a observar é a condição de sua caixa de velocidades str (XXX) +. Há uma boa chance de que o último seja HS. É muito fácil entender de onde vem o problema. Se consegue colocar a alavanca na guia de uma marcha, mas ela não pega, é a embreagem que provavelmente está com defeito. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Para um como o outro, é muito provável que seja necessário trocar uma ou mais peças.