Selecione uma página

A embreagem e a direção são dois sistemas mecânicos que o motorista controla. Um disse que geralmente se deteriora mais rapidamente do que o outro: é o sistema de embreagem, é claro. Em particular com a caixa de velocidades, em estreita conexão. Acontece com bastante regularidade que ocorram avarias no câmbio de marchas neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, às vezes acontece que ficamos surpresos com a causa do mau funcionamento. Além disso, isso às vezes evita ter que trocar o kit inteiro. Aqui estão, portanto, mau funcionamento do câmbio o mais frequente.velocidade-passe-mais-Renault-Alouette

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

Acontece regularmente que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Conseqüentemente, a embreagem está danificada. No entanto, isso não está necessariamente vinculado a todo o kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. O problema pode ser com uma haste de conexão ou borracha segurando-o. O problema também pode surgir da caixa de câmbio. É possível removê-lo para verificar se nenhum elemento externo o está bloqueando. Se estiver com defeito, deve ser substituído.

Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado

Infelizmente, esse é um problema bastante comum. Como o bloco do motor está desligado, é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa de marchas do seu + str (XXX) + está operacional. Depois que o bloco do motor está ligado, é impossível. O problema é com a embreagem. Normalmente será necessário substituir todo o kit de embreagem. Você sempre pode desmontá-lo e verificar a condição de cada componente. Para obter informações, é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas estiver funcionando com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. A primeira coisa a verificar é o desgaste da caixa de velocidades do seu + str (XXX) +. Pode haver uma grande probabilidade de que seja HS. Para discernir de onde vem o problema, é bastante fácil. Se você conseguir colocar a alavanca em um guia de marcha, mas a marcha não engatar, provavelmente a embreagem é o problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Em ambos os casos, uma ou mais peças provavelmente precisarão ser substituídas.