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A embreagem e a direção são os dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. No entanto, um tem tendência a se deteriorar mais rapidamente do que o outro: é o sistema de embreagem, é claro. Em particular com a caixa de velocidades, em estreita conexão. Acontece com relativa frequência que ocorram malfuncionamentos do câmbio de marchas no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, às vezes acontece que temos surpresas sobre a origem do mau funcionamento. Além disso, às vezes evita a troca do kit completo. Aqui estão, portanto, mau funcionamento do câmbio o mais frequente.velocidade-passe-mais-Renault-B120

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

Às vezes acontece que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesse caso, a embreagem está em más condições. No entanto, isso não está inevitavelmente ligado ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Acontece que o problema vem de uma haste ou borracha que o segura. O problema ainda pode vir da caixa de câmbio. Você pode soltá-lo para verificar se nenhum elemento externo está bloqueando. Se este estiver danificado, terá que ser trocado.

Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento

Infelizmente, esse é um problema bastante comum. Como o bloco do motor está desligado, ainda é possível trocar as marchas, isso significa que a caixa de marchas do + str (XXX) + está operacional. Uma vez que o bloco do motor está funcionando, é impossível. O problema deve ser com a embreagem. Normalmente, será essencial substituir o kit de embreagem completo. Você pode tentar removê-lo e verificar o estado de todos os componentes. Para obter informações, ainda é recomendável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas funcionar, com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. Uma coisa a verificar é a condição de sua caixa de câmbio str (XXX) +. Há uma boa chance de que seja HS. Para entender de onde veio o problema, é muito fácil. Se você conseguir apertar a alavanca na guia de uma marcha, mas a marcha não pegar, a embreagem certamente é o problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Para um como o outro, certamente será necessário substituir uma ou mais peças.