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A embreagem e a direção são dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. No entanto, um tende a ser danificado mais rápido do que o outro: é claro que é o mecanismo de embreagem. Obviamente com a caixa de câmbio, em estreita conexão. Em vez disso, muitas vezes acontece que problemas de mudança de marcha ocorrem neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja regularmente envolvida, às vezes acontece que temos surpresas sobre o motivo dos problemas. Além disso, às vezes evita a troca do kit completo. Aqui estão, portanto, problemas de mudança de marcha o mais regular.speed-pass-plus-Renault-Clio-2-V6-Rs

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

Acontece às vezes que uma das velocidades não passa mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. A embreagem está, portanto, desgastada. Mas isso não está necessariamente ligado a todo o kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. É possível que a preocupação venha de uma biela ou de uma borracha que a segura. O problema também pode vir da caixa de câmbio. É possível removê-lo para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se estiver com defeito, deve ser substituído.

Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado

Infelizmente, essa é uma preocupação bastante recorrente. Com o motor desligado, ainda é possível mudar de marcha, o que significa que a caixa + str (XXX) + está operacional. Depois que o motor estiver funcionando, é impossível. A preocupação vem da embreagem. Freqüentemente, será essencial substituir o kit completo da embreagem. Você pode tentar removê-lo e verificar o estado de todas as peças. Para informação, ainda é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas mudar com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. A primeira coisa a se observar é a condição de sua caixa de câmbio str (XXX) +. Há uma boa chance de que o último seja HS. Para entender de onde vem a preocupação, é muito fácil. Se consegue empurrar a alavanca na guia de uma das velocidades, mas não pega, é a embreagem que provavelmente está com problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Para um como o outro, certamente é necessário substituir uma ou mais peças.