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A embreagem e a direção são os dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. No entanto, um tem o hábito de ser danificado mais rápido do que o outro: é claro que o sistema de embreagem. Em particular com a caixa de velocidades, que está intimamente ligada. Acontece com freqüência que ocorrem problemas de câmbio no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, às vezes acontece que temos surpresas sobre a origem do problema. Além disso, isso evita a troca ocasional de todo o kit. Aqui estão, portanto, preocupações com a mudança de marchas o mais usual.velocidade-passe-mais-Renault-Clio-4-Rs

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

Às vezes acontece que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesse caso, a embreagem está em más condições. Mas isso não é necessariamente devido a todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. É possível que o mau funcionamento venha de uma haste ou borracha que o segura. O mau funcionamento também pode vir da caixa de engrenagens. Ele pode ser removido para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se estiver danificado, deve ser substituído.

Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado

Infelizmente, esta é uma disfunção bastante comum. Como o bloco do motor está desligado, é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa de câmbio + str (XXX) + está em boas condições. Uma vez que o bloco do motor está funcionando, é impossível. A falha deve ser com a embreagem. Em geral, será essencial substituir todo o kit de embreagem. Você pode tentar removê-lo e verificar o estado de todas as peças. Para obter informações, é recomendável substituir a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas mudar, com o motor ligado e desligado, é realmente irritante. Uma coisa a verificar é a condição de sua caixa de câmbio str (XXX) +. Pode haver uma boa chance de que ele esteja fora de serviço. Para entender de onde vem a disfunção é bastante simples. Se você conseguir empurrar a alavanca em uma guia de marcha, mas a marcha não engatar, provavelmente a embreagem não está funcionando corretamente. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Em qualquer um dos casos, uma ou mais peças provavelmente precisarão ser substituídas.