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A embreagem e a direção são dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. Um, entretanto, está acostumado a se danificar mais rapidamente do que o outro: é claro que é o mecanismo da embreagem. Em particular com a caixa de velocidades, que o acompanha. Com bastante frequência, ocorrem malfuncionamentos do câmbio de marchas no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, acontece que temos surpresas sobre o motivo dos defeitos. Além disso, evita às vezes a troca de todo o kit. Aqui está o mau funcionamento do câmbio o mais comum.speed-pass-plus-Renault-Dauphine

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

Às vezes acontece que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesta situação, a embreagem está danificada. No entanto, isso não está necessariamente relacionado ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. É possível que a preocupação venha de um elo ou borracha que o prende. O problema também pode vir da caixa de câmbio. Pode ser desmontado para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se estiver danificado, deve ser substituído.

Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento

Infelizmente, essa é uma preocupação bastante comum. Como o motor está desligado, é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa de câmbio de seu + str (XXX) + está operacional. Depois que o motor estiver funcionando, é impossível. A preocupação vem da embreagem. Normalmente será necessário substituir todo o kit de embreagem. Você pode tentar removê-lo e verificar o estado de todos os componentes. Vale lembrar que é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas estiver mudando com o motor desligado ou funcionando, é realmente desagradável. A primeira coisa a verificar é o estado da sua caixa de velocidades str (XXX) +. Pode haver uma grande probabilidade de que o último esteja fora de serviço. Para discernir de onde vem a preocupação é bastante simples. Se você conseguir empurrar a alavanca na guia para uma marcha, mas a marcha não estiver pegando, provavelmente a embreagem é o problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Em ambos os casos, certamente é necessário substituir uma ou mais peças.