A embreagem e a direção são dois sistemas mecânicos que o motorista controla. Dito isto, o hábito de se deteriorar mais rapidamente do que o outro: é o sistema de embreagem, é claro. Em particular com a caixa de velocidades, em estreita conexão. Acontece com relativa regularidade que ocorram preocupações com mudanças de marcha no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, às vezes nos surpreende com o motivo dos problemas. Além disso, evita às vezes ter que trocar o kit completo. Então aqui estão os preocupações com a mudança de marchas o mais frequente.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Às vezes acontece que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesta situação, a embreagem está em más condições. No entanto, isso não é necessariamente devido a todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. É possível que o problema seja com uma biela ou com uma borracha que a segura. O problema ainda pode vir da caixa de câmbio. É possível removê-lo para verificar se nenhum elemento estranho o está bloqueando. Se estiver com defeito, você deve trocá-lo.
Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento
Infelizmente, esse é um problema bastante comum. Como o bloco do motor está desligado, é possível mudar de marcha, o que significa que a caixa de marchas de seu + str (XXX) + está operacional. Uma vez que o bloco do motor tenha iniciado, é impossível. O problema deve ser com a embreagem. Normalmente, será essencial substituir o kit de embreagem completo. Você sempre pode removê-lo e verificar o estado de todas as peças. Para obter informações, é recomendável substituir a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas mudar com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. A primeira coisa a verificar é o estado da sua caixa de velocidades str (XXX) +. Há uma boa chance de que este último esteja fora de serviço. É relativamente fácil discernir de onde o problema se originou. Se você conseguir empurrar a alavanca na guia de uma das marchas, mas a marcha não engatar, provavelmente a embreagem é o problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Para ambos, você provavelmente precisará substituir uma ou mais peças.