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A embreagem e a direção são dois sistemas mecânicos que o motorista controla. No entanto, um tem o hábito de ser danificado mais rapidamente do que o outro: é claro que é o mecanismo da embreagem. Com, claro, a caixa de câmbio, que está intimamente relacionada. Acontece com freqüência que ocorrem problemas de mudança de marcha no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, às vezes ficamos surpresos com a origem do problema. Além disso, às vezes evita a substituição do kit completo. Aqui está o preocupações com a mudança de marchas o mais comum.velocidade-passe-mais-Renault-Fregate

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

Às vezes acontece que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesse caso, a embreagem está gasta. No entanto, isso não está necessariamente relacionado ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. É possível que o mau funcionamento seja devido a uma haste ou borracha que o segura. O mau funcionamento também pode ocorrer na caixa de engrenagens. Ele pode ser removido para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se o último estiver danificado, você deve alterá-lo.

Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento

Infelizmente, este é um defeito bastante frequente. Como o bloco do motor está desligado, é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa de marchas de seu + str (XXX) + está operacional. Uma vez que o bloco do motor está funcionando, é impossível. A falha deve ser com a embreagem. Normalmente, é aconselhável substituir o kit de embreagem completo. Você sempre pode removê-lo e verificar o estado de todas as peças. Lembrando que é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas mudar, com o motor ligado e desligado, é realmente irritante. Uma coisa a verificar é o desgaste da caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Pode haver uma alta probabilidade de que o último seja HS. Para discernir de onde veio a disfunção, é muito simples. Se você conseguir colocar a alavanca na guia de uma marcha, mas a marcha não engatar, a embreagem provavelmente está com defeito. Se a alavanca parecer bloqueada e você não conseguir empurrá-la, a falha provavelmente se deve à caixa de câmbio. Para ambos, você provavelmente precisará substituir uma ou mais peças.