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A embreagem e a direção são dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. No entanto, um tem o hábito de ser danificado mais rápido do que o outro: é obviamente o dispositivo de embreagem. Em particular com a caixa de velocidades, em estreita conexão. Acontece frequentemente que ocorrem problemas de mudança de marcha no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja regularmente envolvida, às vezes acontece que temos surpresas sobre o motivo dos problemas. Além disso, às vezes evita a necessidade de trocar o kit inteiro. Aqui está o problemas de mudança de marcha o mais usual.velocidade-passe-mais-Renault-Frendzy

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

Acontece de vez em quando que uma das velocidades não passa mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Como resultado, a embreagem é danificada. Mas não está inevitavelmente relacionado ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. É possível que o mau funcionamento venha de uma biela ou de uma borracha que o segura. O mau funcionamento também pode vir da caixa de engrenagens. Você pode desmontá-lo para verificar se nenhum componente externo está bloqueando. Se este estiver danificado, você deve alterá-lo.

Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado

Infelizmente, esta é uma disfunção bastante recorrente. Com o motor desligado, ainda é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa + str (XXX) + está operacional. Depois que o motor é ligado, é impossível. A falha é com a embreagem. Geralmente, é aconselhável trocar todo o kit de embreagem. Você pode tentar removê-lo e verificar a condição de cada uma das peças. Para obter informações, ainda é recomendável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma marcha funcionar, com o motor desligado como se estivesse ligado, é realmente desagradável. Uma coisa a observar é o desgaste da caixa de velocidades str (XXX) +. Há uma boa chance de que ele esteja fora de serviço. Para entender de onde vem a disfunção, é bastante fácil. Se você conseguir empurrar a alavanca na guia de uma das marchas, mas a marcha não engatar, a embreagem provavelmente está com defeito. Se a alavanca parece presa e você não consegue empurrá-la, a falha provavelmente é com a caixa de câmbio. Em ambos os casos, você provavelmente precisará alterar uma ou mais peças.