A embreagem e a direção são os dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. No entanto, um tem o hábito de se danificar mais rápido do que o outro: é obviamente o dispositivo de embreagem. Em particular com a caixa de velocidades, em estreita conexão. Acontece com freqüência que ocorrem problemas de mudança de marcha no + str (XXX) +. E embora a embreagem esteja frequentemente envolvida, às vezes acontece que temos surpresas sobre a origem dos problemas. Além disso, às vezes evita a troca do kit completo. Aqui estão, portanto, problemas de mudança de marcha o mais comum.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Acontece regularmente que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesse caso, a embreagem está gasta. No entanto, isso não é inevitavelmente devido ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. O problema pode ser com uma haste de conexão ou borracha segurando-o. O problema também pode surgir da caixa de câmbio. É possível removê-lo para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se este estiver com defeito, deverá ser substituído.
Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento
Infelizmente, este é um problema bastante recorrente. Com o motor desligado, é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa + str (XXX) + está operacional. Depois que o motor é ligado, é impossível. O problema é com a embreagem. Normalmente, é aconselhável substituir o kit completo de embreagem. Você pode tentar removê-lo e verificar a condição de cada um dos componentes. Para obter informações, é recomendável substituir a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas estiver funcionando com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. Uma coisa a observar é o desgaste da caixa de câmbio str (XXX) +. Há uma boa chance de que o último seja HS. Para discernir de onde vem o problema é relativamente simples. Se você conseguir apertar a alavanca na guia de uma marcha, mas ela não pegar, a embreagem definitivamente está tendo um problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Em ambos os casos, certamente será necessário substituir uma ou mais peças.