A embreagem e a direção são dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. No entanto, um tem o hábito de se deteriorar mais rápido do que o outro: é o mecanismo de embreagem naturalmente. Com, claro, a caixa de câmbio, que está intimamente relacionada. Com bastante frequência, ocorrem problemas de mudança de marcha no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, às vezes ficamos surpresos com a origem dos problemas. Além disso, evita às vezes a necessidade de trocar todo o kit. Aqui estão, portanto, preocupações com a mudança de marchas o mais comum.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Acontece às vezes que uma das velocidades não passa mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesse caso, a embreagem está danificada. Mas isso não está inevitavelmente relacionado a todo o kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Acontece que o problema surge de uma biela ou de uma borracha que o segura. O problema ainda pode vir da caixa de câmbio. É possível removê-lo para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se estiver deteriorado, terá que ser trocado.
Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado
Infelizmente, esse é um problema bastante comum. Como o motor está desligado, é possível mudar de marcha, o que significa que a caixa de câmbio de seu + str (XXX) + está em boas condições. Depois de ligar o motor, é impossível. O problema deve ser com a embreagem. Normalmente, é essencial trocar todo o kit de embreagem. Você pode tentar desmontá-lo e observar a condição de todas as partes. Lembrando que é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas estiver funcionando com o motor desligado ou funcionando, é realmente desagradável. Uma coisa a observar é o desgaste da caixa de velocidades str (XXX) +. É muito provável que esteja fora de serviço. É relativamente fácil discernir onde surgiu o problema. Se você conseguir empurrar a alavanca na guia para uma marcha, mas a marcha não engatar, a embreagem definitivamente está tendo um problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Para ambos, certamente será necessário trocar uma ou mais peças.