A embreagem e a direção são os dois dispositivos mecânicos que o motorista dirige. No entanto, um tem o hábito de se danificar mais rapidamente do que o outro: obviamente é o sistema de embreagem. Com a caixa de câmbio, é claro, em estreita conexão. Acontece com bastante frequência que ocorram malfuncionamentos do câmbio de marchas no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, acontece que ficamos surpresos com a causa dos defeitos. Além disso, evita às vezes a necessidade de trocar todo o kit. Aqui está o mau funcionamento do câmbio o mais usual.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
De vez em quando, uma das velocidades não passa mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesta situação, a embreagem está em más condições. Mas isso não está necessariamente ligado a todo o kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Pode ser que o defeito venha de uma haste ou borracha que o segura. O mau funcionamento também pode ocorrer na caixa de engrenagens. É possível removê-lo para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se estiver danificado, você deve substituí-lo.
Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento
Infelizmente, esta é uma disfunção bastante frequente. Como o bloco do motor está desligado, é possível trocar as marchas, o que implica que a caixa de marchas do + str (XXX) + está operacional. Uma vez que o bloco do motor esteja ligado, é impossível. A falha é com a embreagem. Geralmente, é aconselhável substituir todo o kit de embreagem. Você pode tentar removê-lo e verificar o estado de todos os componentes. Para obter informações, é recomendável substituir a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas estiver funcionando, com o motor desligado como se estivesse ligado, é muito chato. A primeira coisa a verificar é o desgaste da caixa de velocidades do seu + str (XXX) +. Pode haver uma boa chance de que seja HS. Para entender de onde veio a disfunção é relativamente simples. Se você conseguir colocar a alavanca na guia de uma das velocidades, mas ela não engatar, é a embreagem que provavelmente está com defeito. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, a falha provavelmente se deve à caixa de câmbio. Em ambos os casos, você provavelmente precisará substituir uma ou mais peças.