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A embreagem e a direção são dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. Um, porém, tende a se deteriorar mais rápido do que o outro: é obviamente o sistema de embreagem. Em particular com a caixa de velocidades, que está intimamente ligada. Muitas vezes acontece que ocorram avarias de mudança de marcha neste + str (XXX) +. E embora a embreagem esteja freqüentemente envolvida, às vezes acontece que nos surpreendemos com o motivo do mau funcionamento. Além disso, às vezes evita a troca do kit inteiro. Então aqui estão os mau funcionamento do câmbio o mais frequente.velocidade-passa-mais-Renault-Kangoo-2-Express

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

Às vezes acontece que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. A embreagem está, portanto, desgastada. No entanto, isso não é necessariamente devido a todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. É possível que o problema seja com uma haste ou borracha que o segura. O problema ainda pode vir da caixa de câmbio. Você pode removê-lo para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se estiver danificado, deve ser trocado.

Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado

Infelizmente, esse é um problema bastante comum. Como o bloco do motor está desligado, é possível trocar as marchas, o que implica que a caixa de marchas do + str (XXX) + está operacional. Uma vez que o bloco do motor esteja ligado, é impossível. O problema é com a embreagem. Freqüentemente, será necessário trocar todo o kit de embreagem. Você pode tentar desmontá-lo e observar a condição de todas as partes. Como lembrete, é recomendável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas estiver funcionando com o motor desligado ou funcionando, é realmente desagradável. Uma coisa a observar é a condição de sua caixa de câmbio str (XXX) +. Pode haver uma boa chance de que ele esteja fora de serviço. Para discernir de onde veio o problema, é bastante simples. Se você conseguir empurrar a alavanca em um guia de marcha, mas a marcha não engatar, a embreagem definitivamente está tendo um problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Em ambos os casos, certamente é necessário alterar uma ou mais peças.