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A embreagem e a direção são dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. No entanto, um tem o hábito de se desgastar mais rápido do que o outro: é claro que é o sistema de embreagem. Em particular com a caixa de velocidades, que o acompanha. Acontece com bastante regularidade que surgem problemas de mudança de marcha neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, às vezes ficamos surpresos com a origem dos problemas. Além disso, isso às vezes evita a necessidade de trocar o kit completo. Aqui estão, portanto, preocupações com a mudança de marchas o mais comum.velocidade-passe-mais-Renault-Koleos

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

Às vezes acontece que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesse caso, a embreagem está em más condições. No entanto, isso não é necessariamente devido a todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. É possível que o problema seja com uma biela ou com uma borracha que a segura. O problema ainda pode vir da caixa de câmbio. É possível removê-lo para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se estiver com defeito, terá que ser trocado.

Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento

Infelizmente, esse é um problema bastante recorrente. Como o bloco do motor está desligado, é possível trocar as marchas, o que implica que a caixa de marchas do + str (XXX) + está operacional. Uma vez que o bloco do motor está funcionando, é impossível. O problema é com a embreagem. Freqüentemente, será necessário substituir o kit completo da embreagem. Você pode tentar removê-lo e verificar o estado de todos os componentes. Vale lembrar que é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas funcionar com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. A primeira coisa a observar é o desgaste da caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Pode haver uma boa chance de que ele esteja fora de serviço. Para entender de onde vem o problema é muito fácil. Se você conseguir apertar a alavanca na guia de uma das engrenagens, mas ela não engatar, provavelmente a embreagem está com problemas. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Para ambos, certamente será necessário substituir uma ou mais peças.