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A embreagem e a direção são dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. Um tem, no entanto, tendência a se desgastar mais rápido do que o outro: é o dispositivo de embreagem naturalmente. Em particular com a caixa de velocidades, em estreita conexão. Com bastante frequência, ocorrem avarias no câmbio de marchas neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja freqüentemente envolvida, acontece que temos surpresas sobre o motivo dos defeitos. Além disso, isso evita às vezes ter que trocar o kit inteiro. Aqui estão, portanto, mau funcionamento do câmbio o mais frequente.velocidade-passe-mais-Renault-Laguna-3

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

Às vezes acontece que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesta situação, a embreagem está danificada. Mas isso não é necessariamente devido ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Acontece que o mau funcionamento vem de uma haste ou borracha que o segura. O mau funcionamento também pode vir da caixa de engrenagens. Você pode removê-lo para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se estiver danificado, você deve substituí-lo.

Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado

Infelizmente, esta é uma disfunção bastante frequente. Com o motor desligado, é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa de câmbio do + str (XXX) + está em boas condições. Depois que o motor estiver funcionando, é impossível. A falha é com a embreagem. Freqüentemente, será essencial trocar todo o kit de embreagem. Você ainda pode descartá-lo e observar a condição de cada componente. Lembrando que é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas mudar com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. Uma coisa a ter em atenção é o desgaste da sua caixa de velocidades str (XXX) +. Pode haver uma grande probabilidade de que ele esteja fora de serviço. É bastante fácil entender de onde veio a disfunção. Se você conseguir apertar a alavanca em um guia de marcha, mas a marcha não engatar, é provável que a embreagem não esteja funcionando corretamente. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, a falha provavelmente está na caixa de câmbio. Para um como o outro, você certamente precisa alterar uma ou mais peças.