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A embreagem e a direção são os dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. Um deles tende a se deteriorar mais rápido do que o outro: é o dispositivo de embreagem, é claro. Em particular com a caixa de velocidades, que está intimamente ligada. Acontece com relativa frequência que ocorram avarias do câmbio de marchas neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, acontece que temos surpresas sobre a origem dos defeitos. Além disso, às vezes evita a necessidade de trocar o kit completo. Então aqui estão os mau funcionamento do câmbio o mais regular.speed-pass-plus-Seat-600

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

Às vezes acontece que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesse caso, a embreagem está danificada. Mas isso não é necessariamente devido a todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. É possível que o mau funcionamento seja devido a uma haste ou borracha que o segura. O mau funcionamento também pode vir da caixa de engrenagens. Ele pode ser removido para verificar se nenhum elemento estranho o está bloqueando. Se estiver danificado, deve ser substituído.

Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado

Infelizmente, esta é uma disfunção bastante recorrente. Com o motor desligado, é possível mudar de marcha, o que significa que a caixa + str (XXX) + está em boas condições. Depois que o motor estiver funcionando, é impossível. A falha é com a embreagem. Em geral, será necessário trocar o kit completo de embreagem. Você sempre pode removê-lo e verificar o estado de todas as peças. Para obter informações, é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas estiver funcionando com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. A primeira coisa a verificar é o desgaste da caixa de velocidades do seu + str (XXX) +. Existe uma grande probabilidade de que seja HS. Para entender de onde veio a disfunção, é relativamente fácil. Se você conseguir colocar a alavanca na guia de uma marcha, mas a marcha não engatar, provavelmente a embreagem está com defeito. Se a alavanca parece presa e você não consegue empurrá-la, a falha provavelmente é com a caixa de câmbio. Em ambos os casos, certamente é necessário alterar uma ou mais peças.