Selecione uma página

A embreagem e a direção são os dois sistemas mecânicos que o motorista controla. Um tem esse costume de se deteriorar mais rápido que o outro: é o dispositivo de embreagem, é claro. Em particular com a caixa de velocidades, em estreita conexão. Com bastante frequência, ocorrem problemas de mudança de marcha neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja regularmente envolvida, acontece que ficamos surpresos com a causa dos problemas. Além disso, às vezes evita a troca de todo o kit. Aqui está o problemas de mudança de marcha o mais regular.speed-pass-plus-Seat-850

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

Às vezes acontece que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Conseqüentemente, a embreagem está danificada. No entanto, isso não está necessariamente ligado ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Acontece que o problema vem de uma haste ou borracha que o segura. O problema também pode surgir da caixa de câmbio. Ele pode ser removido para verificar se nenhum elemento estranho o está bloqueando. Se o último estiver com defeito, você deve substituí-lo.

Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado

Infelizmente, essa é uma preocupação bastante recorrente. Como o bloco do motor está desligado, ainda é possível mudar as marchas, isso significa que a caixa de marchas do + str (XXX) + está em boas condições. Uma vez que o bloco do motor está funcionando, é impossível. A preocupação vem da embreagem. Normalmente será necessário trocar todo o kit de embreagem. Você ainda pode removê-lo e ver o estado de todas as peças. Para obter informações, ainda é recomendável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas estiver funcionando com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. A primeira coisa a observar é o desgaste da caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Há uma boa chance de que este último esteja fora de serviço. Para entender de onde vem a preocupação é bastante fácil. Se você consegue apertar a alavanca na guia de uma das engrenagens, mas ela não pega, provavelmente a embreagem é o problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Em ambos os casos, você provavelmente precisará alterar uma ou mais peças.