Selecione uma página

A embreagem e a direção são os dois dispositivos mecânicos que o motorista dirige. Um, entretanto, tende a se deteriorar mais rapidamente do que o outro: é claro que é o sistema de embreagem. Em particular com a caixa de velocidades, que o acompanha. Acontece com bastante regularidade que ocorram avarias no câmbio de marchas no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja regularmente envolvida, às vezes ficamos surpresos com a origem do mau funcionamento. Além disso, evita às vezes substituir o kit completo. Aqui estão, portanto, mau funcionamento do câmbio o mais usual.speed-pass-plus-seat-alhambra

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

Às vezes acontece que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesta situação, a embreagem está em más condições. No entanto, isso não é necessariamente devido a todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Acontece que o defeito vem de uma haste ou borracha que o segura. O mau funcionamento também pode vir da caixa de engrenagens. É possível removê-lo para verificar se nenhum elemento externo o está bloqueando. Se estiver com defeito, terá que ser trocado.

Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado

Infelizmente, esta é uma disfunção bastante recorrente. Como o motor está desligado, ainda é possível trocar as marchas, o que significa que a caixa de marchas do + str (XXX) + está em boas condições. Depois que o motor estiver funcionando, é impossível. A falha deve ser com a embreagem. Normalmente, será essencial substituir o kit de embreagem completo. Você sempre pode desmontá-lo e observar a condição de cada componente. Para informações, ainda é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 mil km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas mudar com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. Uma coisa a observar é a condição de sua caixa de câmbio str (XXX) +. Há uma boa chance de que ele esteja fora de serviço. É bastante fácil discernir de onde vem a disfunção. Se você conseguir empurrar a alavanca na guia de uma marcha, mas a marcha não engatar, certamente a embreagem está com defeito. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, a falha provavelmente está na caixa de câmbio. Em ambos os casos, certamente será necessário substituir uma ou mais peças.