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A embreagem e a direção são os dois sistemas mecânicos que o motorista controla. Um, entretanto, tende a se deteriorar mais rapidamente do que o outro: é claro que é o dispositivo de embreagem. Em particular com a caixa de velocidades, que está intimamente ligada. Com bastante frequência, ocorrem problemas de mudança de marcha neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, acontece que nos surpreendemos com a causa dos problemas. Além disso, isso às vezes evita a substituição do kit completo. Aqui está o preocupações com a mudança de marchas o mais comum.speed-plus-seat-terraavis

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

De vez em quando, uma das velocidades não passa mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesta situação, a embreagem está em más condições. No entanto, isso não é inevitavelmente devido a toda kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Acontece que o mau funcionamento vem de uma haste ou borracha que o segura. O mau funcionamento também pode vir da caixa de engrenagens. É possível removê-lo para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se estiver danificado, deve ser substituído.

Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento

Infelizmente, esta é uma disfunção bastante recorrente. Como o motor está desligado, ainda é possível trocar as marchas, isso significa que a caixa de marchas do + str (XXX) + está em boas condições. Depois que o motor estiver funcionando, é impossível. A falha é com a embreagem. Normalmente será necessário trocar o kit completo de embreagem. Você ainda pode removê-lo e verificar o estado de todos os componentes. Para informações, ainda é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 mil km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma marcha funcionar, com o motor desligado como se estivesse ligado, é realmente desagradável. A primeira coisa a verificar é o desgaste da caixa de velocidades do seu + str (XXX) +. Há uma boa chance de que ele esteja fora de serviço. Para discernir de onde vem a disfunção, é relativamente fácil. Se você puder empurrar a alavanca na guia para uma das velocidades, mas a velocidade não engatar, a embreagem provavelmente está com defeito. Se a alavanca parece presa e você não consegue empurrá-la, a falha provavelmente é com a caixa de câmbio. Para ambos, é provavelmente necessário alterar uma ou mais peças.