A embreagem e a direção são dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. Um, entretanto, tende a se desgastar mais rápido do que o outro: é obviamente o sistema de embreagem. Obviamente com a caixa de câmbio, em estreita conexão. Acontece com freqüência que ocorrem problemas de mudança de marcha no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja regularmente envolvida, às vezes acontece que nos surpreendemos com a origem dos problemas. Além disso, evita a troca ocasional de todo o kit. Aqui estão, portanto, problemas de mudança de marcha o mais comum.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Às vezes acontece que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesta situação, a embreagem está desgastada. Mas isso não está inevitavelmente ligado ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Acontece que o mau funcionamento é devido a um elo ou borracha que o prende. O mau funcionamento também pode vir da caixa de engrenagens. Você pode removê-lo para verificar se nenhum elemento externo o está bloqueando. Se o último estiver danificado, você deve alterá-lo.
Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado
Infelizmente, esse é um defeito bastante comum. Como o bloco do motor está desligado, ainda é possível mudar as marchas, isso significa que a caixa de câmbio + str (XXX) + está em boas condições. Uma vez que o bloco do motor está funcionando, é impossível. A falha deve ser com a embreagem. Normalmente será necessário substituir todo o kit de embreagem. Você pode tentar removê-lo e verificar o estado de todos os componentes. Lembrando, ainda é recomendável trocar a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas estiver funcionando com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. Uma coisa a verificar é a condição de sua caixa de câmbio str (XXX) +. Pode haver uma grande probabilidade de que ele esteja fora de serviço. Para entender de onde vem o problema, é muito simples. Se você conseguir empurrar a alavanca na guia em uma marcha, mas a marcha não pegar, provavelmente é a embreagem que está apresentando defeito. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Em ambos os casos, você provavelmente precisará substituir uma ou mais peças.