A embreagem e a direção são os dois sistemas mecânicos que o motorista controla. Um, entretanto, está acostumado a se deteriorar mais rápido do que o outro: é claro que é o sistema de embreagem. Obviamente com a caixa de câmbio, intimamente ligada. Acontece com bastante frequência que ocorram malfuncionamentos da alavanca de marchas neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, às vezes acontece que temos surpresas sobre a origem do mau funcionamento. Além disso, isso evita, às vezes, alterar o kit inteiro. Então aqui estão os mau funcionamento do câmbio o mais comum.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
De vez em quando, uma das velocidades não passa mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. A embreagem está, portanto, desgastada. No entanto, isso não está inevitavelmente ligado ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. O problema pode ser com uma haste de conexão ou borracha segurando-o. O problema também pode surgir na caixa de câmbio. É possível desmontá-lo para verificar se nenhum componente estranho o está bloqueando. Se estiver danificado, deve ser substituído.
Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento
Infelizmente, este é um problema bastante comum. Como o bloco do motor está desligado, é possível mudar de marcha, o que significa que a caixa de câmbio do + str (XXX) + está em boas condições. Uma vez que o bloco do motor esteja ligado, é impossível. O problema é com a embreagem. Normalmente será necessário substituir todo o kit de embreagem. Você sempre pode desmontá-lo e verificar o estado de todas as peças. Vale lembrar que é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas mudar, com o motor desligado como se estivesse ligado, é realmente desagradável. Uma coisa a verificar é o desgaste da caixa de velocidades do seu + str (XXX) +. Há uma boa chance de que este último esteja fora de serviço. Para discernir onde surgiu o problema, é relativamente fácil. Se você conseguir colocar a alavanca em uma guia de marcha, mas a marcha não engatar, provavelmente a embreagem está com problemas. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Para um como o outro, certamente é necessário substituir uma ou mais peças.