A embreagem e a direção são dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. Um deles tem o hábito de se deteriorar mais rápido do que o outro: é o mecanismo de embreagem obviamente. Em particular com a caixa de velocidades, que está intimamente ligada. Acontece com freqüência que ocorrem problemas de mudança de marcha no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja regularmente envolvida, às vezes ficamos surpresos com a origem dos problemas. Além disso, isso às vezes evita ter que trocar o kit inteiro. Aqui estão, portanto, problemas de mudança de marcha o mais frequente.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Acontece às vezes que uma das velocidades não passa mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesta situação, a embreagem está em más condições. Mas isso não é inevitavelmente devido ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. É possível que o mau funcionamento venha de uma biela ou de uma borracha que o segura. O mau funcionamento também pode vir da caixa de engrenagens. Ele pode ser removido para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se este estiver com defeito, deverá ser substituído.
Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento
Infelizmente, esta é uma disfunção bastante recorrente. Com o motor desligado, é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa + str (XXX) + está operacional. Depois de ligar o motor, é impossível. A falha é com a embreagem. Normalmente, é essencial trocar todo o kit de embreagem. Você pode tentar removê-lo e verificar o estado de todas as peças. Para obter informações, é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas mudar, com o motor desligado como se estivesse ligado, é realmente desagradável. Uma coisa a observar é a condição de sua caixa de câmbio str (XXX) +. Há uma boa chance de que o último seja HS. Para discernir de onde vem a disfunção, é relativamente fácil. Se você conseguir colocar a alavanca na guia de uma das marchas, mas a marcha não engatar, provavelmente a embreagem está com defeito. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, a falha provavelmente se deve à caixa de câmbio. Para um como o outro, certamente será necessário trocar uma ou mais peças.