A embreagem e a direção são os dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. No entanto, um tende a ser danificado mais rapidamente do que o outro: é claro que é o dispositivo de embreagem. Obviamente com a caixa de câmbio, intimamente ligada. Acontece com relativa regularidade que ocorrem problemas de mudança de marcha no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, às vezes acontece que temos surpresas quanto ao motivo dos problemas. Além disso, às vezes evita a substituição de todo o kit. Aqui está o problemas de mudança de marcha o mais usual.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Acontece às vezes que uma das velocidades não passa. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesta situação, a embreagem está desgastada. No entanto, isso não está necessariamente vinculado a todo o kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Acontece que o problema vem de uma haste ou borracha que o segura. O problema ainda pode surgir da caixa de câmbio. É possível desmontá-lo para verificar se nenhum elemento estranho o está bloqueando. Se estiver danificado, você deve substituí-lo.
Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado
Infelizmente, essa é uma preocupação bastante recorrente. Com o motor desligado, ainda é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa + str (XXX) + está operacional. Depois de ligar o motor, é impossível. A preocupação vem da embreagem. Normalmente, é aconselhável substituir todo o kit de embreagem. Você ainda pode largá-lo e observar a condição de todas as peças. Lembrando, ainda é recomendável trocar a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas mudar com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. Uma coisa a observar é o desgaste da caixa de câmbio str (XXX) +. Há uma boa chance de que o último seja HS. É muito fácil discernir de onde vem a preocupação. Se consegue colocar a alavanca na guia de uma marcha, mas essa não pega, provavelmente é a embreagem que está preocupada. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Em ambos os casos, você provavelmente precisará substituir uma ou mais peças.