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A embreagem e a direção são os dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. Um tem, no entanto, uma tendência a se deteriorar mais rápido do que o outro: é o mecanismo de embreagem naturalmente. Com, é claro, a caixa de câmbio, que está intimamente relacionada. Acontece com relativa freqüência que o mau funcionamento do câmbio de marchas ocorre neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, às vezes acontece que temos surpresas sobre a origem do mau funcionamento. Além disso, isso às vezes evita a troca de todo o kit. Aqui está o mau funcionamento do câmbio o mais comum.velocidade-passe-mais-Suzuki-Ignis

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

De vez em quando, uma das velocidades não passa mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. A embreagem está, portanto, em más condições. No entanto, isso não está inevitavelmente ligado a todo o kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. O mau funcionamento pode ser causado por uma haste de conexão ou borracha que o segura. O mau funcionamento também pode ocorrer na caixa de engrenagens. Ele pode ser removido para verificar se nenhum elemento estranho o está bloqueando. Se o último estiver com defeito, você deve substituí-lo.

Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento

Infelizmente, esse é um defeito bastante comum. Como o motor está desligado, é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa de câmbio + str (XXX) + está em boas condições. Depois de ligar o motor, é impossível. A falha é com a embreagem. Normalmente será necessário trocar todo o kit de embreagem. Você pode tentar removê-lo e verificar a condição de cada um dos componentes. Para obter informações, é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas mudar com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. A primeira coisa a verificar é o desgaste da caixa de velocidades do seu + str (XXX) +. Há uma grande probabilidade de que este último esteja fora de serviço. Para discernir de onde vem a disfunção, é bastante fácil. Se você conseguir empurrar a alavanca para uma guia de marcha, mas a marcha não engatar, é provável que a embreagem não esteja funcionando corretamente. Se a alavanca parece presa e você não consegue empurrá-la, a falha provavelmente é com a caixa de câmbio. Em ambos os casos, você provavelmente precisará alterar uma ou mais peças.