A embreagem e a direção são dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. Dito isto, o hábito de deteriorar-se mais rápido do que o outro: é claro que é o mecanismo da embreagem. Obviamente com a caixa de câmbio, que vai com ela. Acontece com freqüência que surgem problemas de mudança de marcha no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, às vezes acontece que temos surpresas sobre o motivo das preocupações. Além disso, evita de vez em quando a troca de todo o kit. Aqui está o preocupações com a mudança de marchas o mais frequente.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
De vez em quando, uma das velocidades não passa mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesse caso, a embreagem está gasta. No entanto, isso não está necessariamente vinculado a todo o kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Acontece que o problema vem de uma haste ou borracha que o segura. O problema ainda pode vir da caixa de câmbio. Ele pode ser removido para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se o último estiver danificado, você deve alterá-lo.
Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento
Infelizmente, essa é uma preocupação bastante comum. Com o motor desligado, é possível mudar de marcha, o que significa que a caixa + str (XXX) + está em boas condições. Depois de ligar o motor, é impossível. A preocupação vem da embreagem. Normalmente será necessário substituir todo o kit de embreagem. Você ainda pode largá-lo e observar a condição de todos os componentes. Para obter informações, é recomendável substituir a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas passar, o motor desligado como ligado, é realmente desagradável. Uma coisa a observar é o desgaste da caixa de velocidades str (XXX) +. Há uma boa chance de que este último esteja fora de serviço. Para entender de onde vem o problema, é bastante simples. Se você conseguir colocar a alavanca em um guia de marcha, mas a marcha não estiver pegando, provavelmente a embreagem é o problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Para ambos, você provavelmente precisará substituir uma ou mais peças.