A embreagem e a direção são dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. Um, entretanto, está acostumado a se deteriorar mais rápido do que o outro: é claro que é o dispositivo de embreagem. Com, é claro, a caixa de câmbio, que está intimamente relacionada. Acontece com bastante frequência que ocorram malfuncionamentos do câmbio de marchas no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja freqüentemente envolvida, às vezes ficamos surpresos com o motivo do mau funcionamento. Além disso, isso às vezes evita a substituição do kit completo. Aqui estão, portanto, mau funcionamento do câmbio o mais comum.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Acontece regularmente que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Conseqüentemente, a embreagem está danificada. No entanto, isso não está necessariamente ligado ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. O mau funcionamento pode ser causado por uma haste de conexão ou borracha segurando-o. O mau funcionamento ainda pode vir da caixa de engrenagens. Ele pode ser removido para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se estiver com defeito, precisará ser substituído.
Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado
Infelizmente, esta é uma disfunção bastante recorrente. Como o motor está desligado, é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa de câmbio do seu + str (XXX) + está em boas condições. Depois que o motor é ligado, é impossível. A falha é com a embreagem. Normalmente será necessário trocar o kit completo de embreagem. Você pode tentar desmontá-lo e observar a condição de cada componente. Para obter informações, é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas estiver funcionando com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. A primeira coisa a se observar é a condição de sua caixa de câmbio str (XXX) +. Pode haver uma boa chance de que ele esteja fora de serviço. É muito fácil entender de onde vem o problema. Se você conseguir colocar a alavanca no guia de uma das velocidades, mas a velocidade não aumentar, é mais provável que a embreagem esteja com defeito. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Para ambos, provavelmente será necessário alterar uma ou mais peças.