A embreagem e a direção são os dois dispositivos mecânicos que o motorista dirige. Um disse que se desgasta mais rapidamente do que o outro: é o sistema de embreagem, claro. Com a caixa de câmbio, é claro, em estreita conexão. Acontece com bastante regularidade que ocorram problemas de câmbio no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja regularmente envolvida, às vezes acontece que nos surpreendemos com a origem dos problemas. Além disso, às vezes evita a troca de todo o kit. Aqui está o preocupações com a mudança de marchas o mais regular.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Às vezes acontece que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. A embreagem está, portanto, desgastada. No entanto, isso não está necessariamente relacionado ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. O problema pode ser com uma haste de conexão ou borracha segurando-o. O problema também pode surgir da caixa de câmbio. Ele pode ser removido para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se estiver com defeito, você deve substituí-lo.
Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento
Infelizmente, essa é uma preocupação bastante comum. Com o motor desligado, é possível mudar de marcha, o que significa que a caixa + str (XXX) + está em boas condições. Depois que o motor é ligado, é impossível. A preocupação deve vir da embreagem. Freqüentemente, é essencial substituir todo o kit de embreagem. Você sempre pode removê-lo e verificar o estado de todos os componentes. Para obter informações, recomenda-se substituir a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas mudar com o motor desligado ou funcionando, é realmente desagradável. A primeira coisa a verificar é o estado da sua caixa de velocidades str (XXX) +. Pode haver uma boa chance de que o último esteja fora de serviço. Para entender de onde vem a preocupação, é relativamente fácil. Se você conseguir colocar a alavanca em um guia de marcha, mas a marcha não pegar, provavelmente a embreagem é o problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Em qualquer um dos casos, você provavelmente precisará substituir uma ou mais peças.