A embreagem e a direção são dois sistemas mecânicos que o motorista controla. Um, entretanto, tende a se desgastar mais rápido do que o outro: é obviamente o mecanismo da embreagem. Obviamente com a caixa de câmbio, que vai com ela. Com bastante frequência, ocorrem problemas de mudança de marcha no + str (XXX) +. E embora a embreagem esteja frequentemente envolvida, acontece que ficamos surpresos com a origem dos problemas. Além disso, às vezes evita a troca de todo o kit. Aqui está o problemas de mudança de marcha o mais comum.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Acontece às vezes que uma das velocidades não passa mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesta situação, a embreagem está danificada. No entanto, isso não é necessariamente devido a todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. O problema pode ser causado por uma haste de conexão ou borracha que o segura. O problema também pode vir da caixa de câmbio. É possível desmontá-lo para verificar se nenhum elemento estranho o está bloqueando. Se estiver danificado, você deve trocá-lo.
Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado
Infelizmente, essa é uma preocupação bastante recorrente. Com o motor desligado, ainda é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa de marchas do + str (XXX) + está em boas condições. Depois que o motor estiver funcionando, é impossível. O problema surge da embreagem. Freqüentemente, será aconselhável trocar todo o kit de embreagem. Você ainda pode removê-lo e ver o estado de todos os componentes. Para obter informações, ainda é recomendável trocar a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas estiver funcionando com o motor desligado ou funcionando, é realmente desagradável. A primeira coisa a observar é o desgaste da caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Há uma boa chance de que seja HS. Para entender de onde vem a preocupação, é muito simples. Se você conseguir colocar a alavanca em um guia de marcha, mas a marcha não engatar, provavelmente a embreagem é o problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Em ambos os casos, você provavelmente precisará alterar uma ou mais peças.