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A embreagem e a direção são os dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. Um, entretanto, tende a ser danificado mais rapidamente do que o outro: é claro que é o mecanismo da embreagem. Em particular com a caixa de velocidades, em estreita conexão. Acontece com relativa regularidade que surgem preocupações com mudanças de marcha neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja regularmente envolvida, às vezes acontece que nos surpreendemos com o motivo dos problemas. Além disso, evita às vezes substituir o kit completo. Aqui está o preocupações com a mudança de marchas o mais regular.velocidade-passe-mais-Toyota-Camry-2

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

De vez em quando, uma das velocidades não passa mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. A embreagem está, portanto, em más condições. No entanto, isso não é necessariamente devido a todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. O problema pode ser com uma haste de conexão ou borracha segurando-o. O problema também pode surgir da caixa de câmbio. Pode ser removido para verificar se nenhum elemento externo o está bloqueando. Se este estiver danificado, terá que ser trocado.

Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento

Infelizmente, essa é uma preocupação bastante recorrente. Como o motor está desligado, é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa de marchas do seu + str (XXX) + está operacional. Depois que o motor é ligado, é impossível. A preocupação deve vir da embreagem. Normalmente será necessário trocar o kit completo de embreagem. Você pode tentar removê-lo e verificar a condição de cada um dos componentes. Para obter informações, é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas mudar, com o motor ligado e desligado, é realmente irritante. Uma coisa a verificar é a condição de sua caixa de câmbio str (XXX) +. Existe uma grande probabilidade de estar fora de serviço. Para entender de onde vem o problema é relativamente simples. Se você conseguir empurrar a alavanca na guia de uma das marchas, mas ela não engatar, a embreagem certamente é o problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Para ambos, provavelmente será necessário alterar uma ou mais peças.