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A embreagem e a direção são os dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. Um, entretanto, está acostumado a se deteriorar mais rapidamente do que o outro: é claro que é o dispositivo de embreagem. Obviamente, com a caixa de câmbio, que vai com ela. Muitas vezes acontecem problemas de mudança de marcha neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, acontece que temos surpresas sobre a origem dos problemas. Além disso, às vezes evita a troca de todo o kit. Aqui estão, portanto, preocupações com a mudança de marchas o mais usual.velocidade-passe-mais-Toyota-Camry-5

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

Acontece regularmente que uma das velocidades não passe mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesse caso, a embreagem está em más condições. No entanto, isso não é inevitavelmente devido ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. O problema pode ser com uma haste de conexão ou borracha segurando-o. O problema também pode vir da caixa de câmbio. Você pode desmontá-lo para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se estiver danificado, precisará ser substituído.

Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento

Infelizmente, essa é uma preocupação bastante comum. Como o bloco do motor está desligado, ainda é possível mudar de marcha, o que significa que a caixa de câmbio + str (XXX) + está operacional. Uma vez que o bloco do motor esteja ligado, é impossível. O problema surge da embreagem. Freqüentemente, será necessário substituir todo o kit de embreagem. Você pode tentar removê-lo e verificar o estado de todas as peças. Para obter informações, ainda é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas estiver funcionando com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. A primeira coisa a verificar é o desgaste da caixa de velocidades do seu + str (XXX) +. Há uma boa chance de que este último esteja fora de serviço. Para discernir de onde vem a preocupação é bastante simples. Se você conseguir colocar a alavanca na guia de uma marcha, mas ela não pegar, é provável que a embreagem seja um problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Em ambos os casos, certamente será necessário substituir uma ou mais peças.