A embreagem e a direção são dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. No entanto, um tende a se desgastar mais rápido do que o outro: é obviamente o dispositivo de embreagem. Obviamente, com a caixa de câmbio, que está intimamente relacionada. Com bastante frequência, ocorrem avarias no câmbio de marchas neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja freqüentemente envolvida, às vezes acontece que temos surpresas sobre a causa das avarias. Além disso, evita às vezes ter que trocar o kit completo. Aqui está o mau funcionamento do câmbio o mais regular.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Acontece regularmente que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. A embreagem está, portanto, em más condições. No entanto, isso não está necessariamente relacionado a todo o kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Acontece que o defeito vem de uma haste ou borracha que o segura. O mau funcionamento também pode vir da caixa de engrenagens. Você pode descartá-lo para verificar se nenhum elemento estranho o está bloqueando. Se este estiver danificado, deverá ser substituído.
Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento
Infelizmente, esta é uma disfunção bastante frequente. Como o bloco do motor está desligado, é possível mudar de marcha, o que significa que a caixa de câmbio + str (XXX) + está operacional. Uma vez que o bloco do motor esteja ligado, é impossível. A falha deve ser com a embreagem. Freqüentemente, será necessário substituir o kit completo da embreagem. Você pode tentar desmontá-lo e observar a condição de todas as partes. Para obter informações, é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas mudar com o motor desligado ou funcionando, é realmente desagradável. A primeira coisa a observar é o desgaste da caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Há uma boa chance de que este seja o HS. Para discernir de onde vem a disfunção, é bastante simples. Se você conseguir apertar a alavanca na guia de uma das marchas, mas a marcha não engatar, é provável que a embreagem esteja com defeito. Se a alavanca parece emperrada e você não consegue empurrá-la, a falha certamente se deve à caixa de câmbio. Para ambos, provavelmente será necessário substituir uma ou mais peças.