A embreagem e a direção são os dois sistemas mecânicos que o motorista controla. No entanto, um tem o hábito de se deteriorar mais rápido do que o outro: é claro que é o mecanismo da embreagem. Em particular com a caixa de velocidades, em estreita conexão. Acontece com bastante regularidade que ocorram problemas de câmbio no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja regularmente envolvida, às vezes acontece que temos surpresas sobre a origem do problema. Além disso, evita a troca ocasional do kit completo. Aqui está o preocupações com a mudança de marchas o mais usual.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Acontece regularmente que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesse caso, a embreagem está em más condições. Mas isso não está necessariamente ligado ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. É possível que o mau funcionamento seja devido a um elo ou borracha que o prende. O mau funcionamento ainda pode vir da caixa de engrenagens. Pode ser desmontado para verificar se nenhum componente estranho o está bloqueando. Se estiver danificado, você deve trocá-lo.
Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado
Infelizmente, este é um defeito bastante comum. Como o bloco do motor está desligado, ainda é possível mudar as marchas, isso significa que a caixa de marchas do seu + str (XXX) + está em boas condições. Uma vez que o bloco do motor esteja ligado, é impossível. A falha é com a embreagem. Em geral, é aconselhável trocar o kit completo de embreagem. Você pode tentar removê-lo e verificar a condição de cada uma das peças. Para informações, ainda é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas passar, o motor desligado como ligado, é realmente desagradável. Uma coisa a observar é a condição de sua caixa de câmbio str (XXX) +. Há uma boa chance de que o último seja HS. Para discernir de onde vem a disfunção, é muito simples. Se você conseguir empurrar a alavanca em uma guia de marcha, mas a marcha não pegar, a embreagem provavelmente está com defeito. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, a falha provavelmente está na caixa de câmbio. Para ambos, você provavelmente precisará alterar uma ou mais peças.