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A embreagem e a direção são dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. No entanto, um tende a se desgastar mais rápido do que o outro: é o mecanismo de embreagem naturalmente. Obviamente com a caixa de câmbio, que vai com ela. Acontece com bastante regularidade que ocorrem problemas de mudança de marcha neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja regularmente envolvida, às vezes acontece que nos surpreendemos com a causa dos problemas. Além disso, evita às vezes substituir o kit completo. Aqui estão, portanto, preocupações com a mudança de marchas o mais regular.speed-pass-plus-Toyota-Fxs

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

Acontece às vezes que uma das velocidades não passa mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesta situação, a embreagem está em más condições. No entanto, isso não está necessariamente relacionado a todo o kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Pode ser que o defeito venha de uma haste ou borracha que o segura. O mau funcionamento também pode ocorrer na caixa de engrenagens. Você pode removê-lo para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se este estiver deteriorado, terá que ser trocado.

Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento

Infelizmente, esta é uma disfunção bastante frequente. Como o bloco do motor está desligado, é possível mudar de marcha, o que significa que a caixa de câmbio do seu + str (XXX) + está operacional. Uma vez que o bloco do motor tenha iniciado, é impossível. A falha é com a embreagem. Freqüentemente, será necessário trocar o kit completo da embreagem. Você ainda pode removê-lo e verificar o estado de todos os componentes. Como lembrete, é recomendável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas funcionar com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. A primeira coisa a verificar é o estado da sua caixa de velocidades str (XXX) +. Há uma boa chance de que seja HS. Para discernir de onde veio a disfunção, é bastante simples. Se você conseguir colocar a alavanca em uma guia de marcha, mas a marcha não engatar, é provável que a embreagem não esteja funcionando corretamente. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Para ambos, provavelmente será necessário alterar uma ou mais peças.