A embreagem e a direção são dois sistemas mecânicos controlados pelo motorista. Um tem, entretanto, tendência a se desgastar mais rápido do que o outro: é o sistema de embreagem naturalmente. Com, claro, a caixa de câmbio, que está intimamente relacionada. Acontece com relativa frequência que ocorram malfuncionamentos do câmbio de marchas no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja regularmente envolvida, às vezes ficamos surpresos com a causa do mau funcionamento. Além disso, isso às vezes evita a troca de todo o kit. Aqui está o mau funcionamento do câmbio o mais comum.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Às vezes acontece que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesse caso, a embreagem está gasta. No entanto, isso não está necessariamente vinculado a todo o kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. É possível que o mau funcionamento seja devido a uma biela ou borracha que o segura. O mau funcionamento também pode vir da caixa de engrenagens. Você pode desmontá-lo para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se estiver com defeito, terá que ser trocado.
Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado
Infelizmente, esta é uma disfunção bastante frequente. Com o motor desligado, é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa de câmbio do seu + str (XXX) + está operacional. Depois que o motor estiver funcionando, é impossível. A falha é com a embreagem. Normalmente, é essencial trocar todo o kit de embreagem. Você sempre pode removê-lo e verificar o estado de todas as peças. Para obter informações, é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas estiver funcionando com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. Uma coisa a verificar é a condição de sua caixa de câmbio str (XXX) +. Há uma boa chance de que o último seja HS. Para discernir de onde vem a disfunção é bastante simples. Se você conseguir colocar a alavanca na guia de uma das marchas, mas ela não engatar, é a embreagem que provavelmente está com defeito. Se a alavanca parece bloqueada e você não consegue empurrá-la, a falha provavelmente é com a caixa de câmbio. Em ambos os casos, provavelmente será necessário alterar uma ou mais peças.