A embreagem e a direção são dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. Um disse que tende a ser danificado mais rápido do que o outro: é o sistema de embreagem naturalmente. Com, claro, a caixa de câmbio, que está intimamente relacionada. Acontece com bastante regularidade que surgem problemas de mudança de marcha no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja freqüentemente envolvida, às vezes ficamos surpresos com a causa dos problemas. Além disso, isso às vezes evita a troca de todo o kit. Aqui está o preocupações com a mudança de marchas o mais regular.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Às vezes acontece que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. A embreagem está, portanto, em más condições. No entanto, isso não está necessariamente ligado ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. O mau funcionamento pode ser causado por uma haste de conexão ou borracha segurando-o. O mau funcionamento também pode ocorrer na caixa de engrenagens. É possível desmontá-lo para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se este estiver danificado, deverá ser substituído.
Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado
Infelizmente, esta é uma disfunção bastante recorrente. Como o motor está desligado, é possível mudar de marcha, o que significa que a caixa de câmbio de seu + str (XXX) + está em boas condições. Depois que o motor é ligado, é impossível. A falha deve ser com a embreagem. Em geral, será necessário trocar todo o kit de embreagem. Você sempre pode desmontá-lo e verificar a condição de cada parte. Para obter informações, é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas mudar, com o motor ligado e desligado, é realmente irritante. A primeira coisa a verificar é o estado da sua caixa de velocidades str (XXX) +. Há uma boa chance de que este último esteja fora de serviço. Para discernir de onde vem a disfunção, é bastante fácil. Se consegue colocar a alavanca na guia de uma das marchas, mas essa não pega, é a embreagem que certamente está com defeito. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, a falha provavelmente está na caixa de câmbio. Em ambos os casos, provavelmente será necessário alterar uma ou mais peças.