A embreagem e a direção são dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. No entanto, um tem o hábito de se deteriorar mais rápido do que o outro: é obviamente o dispositivo de embreagem. Obviamente, com a caixa de câmbio, que está intimamente relacionada. Acontece com freqüência que ocorrem problemas de mudança de marcha no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja regularmente envolvida, às vezes ficamos surpresos com a causa dos problemas. Além disso, evita a substituição ocasional do kit completo. Aqui estão, portanto, problemas de mudança de marcha o mais regular.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
De vez em quando, uma das velocidades não passa mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. A embreagem está, portanto, em más condições. No entanto, isso não é necessariamente devido ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. É possível que a preocupação se deva a uma haste ou borracha que a segura. O problema também pode surgir na caixa de câmbio. Você pode descartá-lo para verificar se nenhum elemento estranho o está bloqueando. Se estiver com defeito, deve ser substituído.
Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado
Infelizmente, essa é uma preocupação bastante recorrente. Com o motor desligado, é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa de câmbio + str (XXX) + está operacional. Depois que o motor estiver funcionando, é impossível. O problema surge da embreagem. Normalmente, é aconselhável substituir o kit de embreagem completo. Você ainda pode largá-lo e observar o estado de todos os componentes. Para obter informações, é recomendável substituir a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas estiver funcionando com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. A primeira coisa a se observar é a condição de sua caixa de câmbio str (XXX) +. Existe uma grande probabilidade de que seja HS. Para entender de onde vem o problema, é bastante simples. Se você pode apertar a alavanca na guia de uma marcha, mas ela não pega, a embreagem é certamente o problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Em ambos os casos, certamente é necessário substituir uma ou mais peças.