Selecione uma página

A embreagem e a direção são os dois sistemas mecânicos que o motorista controla. No entanto, um tem o hábito de se deteriorar mais rápido do que o outro: é claro que é o sistema de embreagem. Obviamente com a caixa de câmbio, que vai com ela. Acontece com relativa regularidade que ocorram preocupações com mudanças de marcha neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, às vezes acontece que temos surpresas sobre o motivo das preocupações. Além disso, às vezes evita a troca do kit completo. Aqui está o preocupações com a mudança de marchas o mais usual.velocidade-passe-mais-Toyota-Mr-3

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

De vez em quando, uma das velocidades não passa mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesta situação, a embreagem está desgastada. No entanto, isso não está inevitavelmente relacionado ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Acontece que o problema vem de uma haste ou borracha que o segura. O problema também pode surgir da caixa de câmbio. Ele pode ser removido para verificar se nenhum elemento externo o está bloqueando. Se estiver danificado, você deve substituí-lo.

Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado

Infelizmente, esse é um problema bastante comum. Como o bloco do motor está desligado, ainda é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa de câmbio + str (XXX) + está operacional. Uma vez que o bloco do motor está funcionando, é impossível. O problema é com a embreagem. Normalmente, será essencial trocar o kit completo de embreagem. Você pode tentar removê-lo e verificar o estado de todos os componentes. Para obter informações, ainda é recomendável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas mudar, com o motor desligado, é realmente irritante. A primeira coisa a verificar é o estado da sua caixa de velocidades str (XXX) +. Pode haver uma boa chance de que seja HS. Para discernir de onde vem o problema é relativamente simples. Se você conseguir empurrar a alavanca em uma guia de marcha, mas a marcha não engatar, provavelmente a embreagem está com problemas. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Para ambos, você provavelmente terá que alterar uma ou mais peças.