A embreagem e a direção são os dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. Um, entretanto, tem o hábito de se deteriorar mais rapidamente do que o outro: é obviamente o dispositivo de embreagem. Obviamente com a caixa de câmbio, intimamente ligada. Acontece com relativa frequência que ocorram avarias do câmbio de marchas neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja freqüentemente envolvida, às vezes acontece que ficamos surpresos com a causa do mau funcionamento. Além disso, evita a substituição ocasional de todo o kit. Aqui está o mau funcionamento do câmbio o mais usual.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Acontece regularmente que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Como resultado, a embreagem é danificada. Mas isso não está necessariamente relacionado ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. É possível que o problema seja com uma biela ou com uma borracha que a segura. O problema também pode surgir da caixa de câmbio. É possível removê-lo para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se estiver com defeito, você deve substituí-lo.
Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento
Infelizmente, esse é um problema bastante comum. Com o motor desligado ainda é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa + str (XXX) + está operacional. Depois de ligar o motor, é impossível. O problema é com a embreagem. Em geral, é aconselhável substituir todo o kit de embreagem. Você sempre pode desmontá-lo e observar a condição de todas as partes. Para informações, ainda é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 mil km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma marcha funcionar, com o motor desligado como se estivesse ligado, é realmente desagradável. Uma coisa a observar é o desgaste da caixa de câmbio str (XXX) +. Pode haver uma grande probabilidade de que ele esteja fora de serviço. É muito fácil discernir de onde vem o problema. Se você conseguir apertar a alavanca na guia de uma marcha, mas a marcha não pegar, a embreagem certamente é o problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Para ambos, você provavelmente precisará substituir uma ou mais peças.